2018年5月24-25日,主题为“新势力·新变革·新动力”的2018中国新能源汽车国际合作大会在成都隆重举行。本届大会云集了中国新能源汽车产业的众多新势力,围绕新技术、新材料、新智能、新环境、新产业、新资本、新融合、新变革、新模式等热点模块展开研讨和交流,以推动产业转型升级和跨界融合。

日前,以“梦想与焦虑”为题的2018第十届中国汽车蓝皮书论坛在北京诺金酒店举行。作为已经连续第十届举办的民间汽车论坛,以及正值我国改革开放四十周年之际,本届中国汽车蓝皮书论坛汇集了来自传统汽车公司的精英;也吸引众多目前炙手可热的造车新势力。

当互联网、 AI、云这些新概念正打破传统产业的边界,给创新者带来了极大的机遇,也可能会让跟不上的人被时代所抛弃。如何敏锐地发现时代和产业变革的脉搏,遵从技术、产业发展的新逻辑,破除焦虑,发现梦想,实现梦想?

   论坛中,嘉宾们围绕“汽车四化年代的改革”、“后合资时代的中国汽车展望”、“山坳上的自动驾驶”、“车联网生态圈的竞争力”、“零部件的变与不变”、“造一部理想汽车”、“新时代的汽车品牌观”、“新势力有没有焦虑”、“中国汽车的再国际化”、“突破汽车设计传统”、“新能源后补贴时代的办法”、“插混、纯电还是选择燃料电池”、“汽车电商化现状与新零售”、“未来出行的春秋时代”、“2018新能源乘用车大数据报告”等六大演讲、一个报告和十四个主题讨论,就新时代下的汽车未来之路展开了不同维度的深入探讨。

正如汽车商业评论总编辑、汽场联合创始人贾可博士在开幕词中所说:“一个未知的世界在向我们召唤,这是梦想之寄托,也是焦虑之根源。焦虑催促我们去发现和实现我们的梦想。”

此观点与造车新势力绿驰汽车的理念不谋而合,在百舸争流的背后,与传统汽车一样,国内新能源汽车产业存在的重复化低端制造的窠臼却不容忽视。尽管消费市场前景广阔,但是,技术品质较低、产品创新能力不强、品牌优势不明显仍是阻碍其产业发展的突出因素。如何做大做强,创新引领,早日实现弯道超车的梦想,这是中国新能源汽车企业所面临的现实问题以及一直以来有的焦虑根源。

在认清了中国汽车产业品牌薄弱的现实,绿驰汽车背负民族责任,决定走高端品牌路线,与跨国品牌同台竞技,创造属于民族汽车产业的荣光与自豪。

作为新能源汽车行业的新锐,绿驰汽车人以强大的民族情怀,厚积薄发,迎仞而上。从顶尖技术的融合到正向研发的坚持,从国际化人才的引进到高端品牌的塑造,从籍籍无名地藏于幕后到全面发力地走向前台,绿驰汽车品牌的浮现,让国人重拾自主品牌崛起的希望与信心。

从媒介的报道中不难看出,绿驰汽车在致力打造一个集研发、生产制造、供应链体系为核心的世界级造车体系,运用创新思维全力发展智能制造技术,向世人呈现一个引领出行方式的“移动终端”。

一直以来,绿驰汽车在积极倡导一种向上的消费趋势,即:以领先的技术,推进汽车行业的轻量化、电动化、智能化、互联网化。可以说,绿驰汽车高速发展态势充分彰显了自主品牌实现高端突围的自信。

2018年,是中国新能源汽车产业发展的关键节点,对每一个新能源汽车从业者来说,面对实力强大、技术成熟、已历经近百年市场布局的传统汽车行业的竞争,唯“变”与“行”,既要有“求变”的新思维,也要有“践行”的苦功夫,或许只有这样的中国新能源汽车新势力才能在未来越发激烈的汽车江湖中赢得一席之地。