继大众、戴姆勒相继在美国遭遇罚款后，宝马公司也被罚了，因被证实存在销量造假欺骗投资者的行为。

去年底，美国证券交易委员会（SEC）对外发布消息称，正对宝马公司的销售报告进行调查，而进行调查的原因是因为SEC发现，宝马在美国的销量数据有造假行为。宝马美国公司发言人菲尔·迪安尼（Phil DiIanni）也证实了官方调查行为，并称宝马公司将全力配合调查。

经过近十个月的调查，结果终于出来了。

据美国福克斯新闻网报道，当地时间9月24日，美国证券交易委员会（SEC）调查显示，认定德国汽车制造商宝马公司谎报了销售数据，并利用误导性信息促使投资人进行投资，决定对其处以1800万美元（约合人民币1.2亿元）罚款。

美国证券交易委员会表示，2015年到2019年间，宝马北美有限责任公司被指控对投资者夸大美国公司的销售额，并利用虚增销量的信息发行公司债券共筹得180亿美元，此举触犯了美国汽车行业相关“反欺诈”条款。

据了解，为了拔高销量数据，宝马北美要求经销商将库存车辆登记为已出售车辆，再将其转换为二手车转售给消费者，协助经销商完成业绩的同时，帮助宝马增加销量数据。这也帮助宝马缩小了实际零售额与内部目标之间的差距，并维持其相对于其他竞争对手的领先地位。

德国汽车制造商纷纷在美国遭遇罚单，此前大众、戴姆勒均陷入柴油门而被调查和罚款。

2020年8月，戴姆勒表示已经与美国达成近30亿美元（约合人民币204.7亿元）的和解协议，以解决美国监管机构的民事调查和车主提起的诉讼。此次和解原则上解决了与美国25万辆柴油乘用车和货车有关的民事和环保索赔，包括来自美国环境保护局、司法部、加州空气资源委员会以及加州总检察长办公室的索赔。

大众集团在美的“柴油门”事件由来已久。2015年9月，大众被美国环境保护署曝光柴油车尾气检测造假，并指控大众在车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定，部分车辆的实际污染物排放量最高可至法定标准的40倍。

大众最终认罪，2016与美国方面达成一份和解协议，大众集团回购部分柴油车，并需向受害车主、环境保护机构等支付共计250亿美元的赔偿金/罚款，同时向司法部支付43亿美元的刑事和民事罚款。基于事件曝光，大众来自各国的罚款及诉讼案仍在持续。