国内乘用车市场连续的销量滑坡已让众多汽车品牌陷入价格战泥潭，从9月乘用车销量数据来看，形势依旧没有任何好转迹象，包括一汽大众、上汽大众、上汽通用等在内的多家企业出现了同比大幅下滑。 查看更多>>
中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位，正当全球视线都聚焦中国新能源汽车市场、各方势力蜂拥而入时，充电桩却是悬在新能源车面前的一道难题。“里程焦虑”尚未解决，当资本对充电桩市场的追逐热潮正逐渐退去，充电桩行业难以盈利的困境渐渐浮现。 查看更多>>
盖世汽车讯，从中国汽车工业协会官方了解到，2018年8月，汽车产量环比下降，销量呈较快增长，同比均呈小幅下降。1-8月，汽车产销继续保持小幅增长，增速比1-7月均呈一定回落。 查看更多>>
预见2019：《2019中国电动汽车充电桩产业全景图谱》（附现状、竞争格局、发展前景等） 查看更多>>
近年来，我国新能源产业在政策扶持和推动下发展迅猛，2018年，我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆。全年销量为2018新能源汽车发展提交了一份满意的成绩单。 查看更多>>
“互联网+”为汽车行业带来巨大想象空间，二手车电商成为近些年来创新创业的最大爆发点之一。不过，随着整个产业生态的演变，用“信息差和商品交易博取收益难以为继”在2019年越发明显，在盈利难题待解的征途上，二手车电商平台要想实现持续发展须另辟蹊径。从最新趋势看，通过借力金融产品升级、打造综合型交易服务平台，正在成为不少头部玩家的重要抓手。 查看更多>>
