就在近期优信集团要赴美IPO之际，国内汽车金融尤其是二手车金融市场，正在步入惨烈的洗牌期。在中国市场对互联网金融监管愈演愈烈之际，国内的大小互金公司正在集体谋求转型。万亿市场规模、资产优质、有清晰盈利模式和商业样本的二手车、新车金融成为众多公司觊觎的盈利场。然而，有业界专家指出，目前正在或者已经进入这个行业的“中小玩家”，正在面临被清洗的风险。相反，位于金字塔顶的几家巨头正在不断加大投入，并进一步 查看更多>> }
二手车电商平台似乎正成为资本眼中的香饽饽，多个二手车电商平台密集宣布获得融资，上周车置宝D轮融资8亿元，成为第一家拿到D轮融资的C2B电商平台。车置宝创始人兼CEO黄乐在接受中国经济时报记者采访时表示，大部分二手车电商平台都已融资到D轮前后，多数公司体量相对较大，未来的竞争将进入深水区，集中在占领市场、提高效率上。 查看更多>> }
4月汽车经销商库存预警指数为54.6%，仍位于警戒线以上。流通协会方面表示，4月为传统淡季，市场需求较低，再加上临近北京车展，持币观望的客户有所增加，不利于汽车销售，因此库存指数出现小幅上升。 查看更多>> }
5月汽车经销商库存预警指数为53.7%，环比下降0.9个百分点，仍位于警戒线以上。流通协会方面认为，5月的“五一”小长假并没有拉动汽车市场。另外，部分地区进入农忙季节，农村消费者到店率下降，不利于车市整体增长。 查看更多>> }
二手车电商面临营销惯性与运营苦功修炼的重大调整，在开辟多条战线之际更应注重配套体系完善，在创新与稳妥之间寻求平衡，确保性价比、产品品质和服务能力的同步跟进。 查看更多>> }
在各地监管开展“扫黑除恶”专项行动打击“套路贷”、“二押车贷”等违规行为的同时，正规的二手车贷也受到了牵连。记者近日了解到，二手车贷行业因收车风控受挫，导致行业逾期率抬头，行业正在经历阵痛，不少中小车贷直接选择清盘。在分析人士看来，车贷平台依靠“收车催收”的核心风控模式需要进行转型，未来行业也正迎来大洗牌。 查看更多>> }
