“没想到，汽车金融产业竟然变成香饽饽。”一家车企旗下汽车金融公司负责人刘宏（化名）感慨说。从去年起，他发现越来越多融资租赁公司、互联网汽车金融平台都在迅速进入这个市场。 查看更多>>
借鉴全球先进国家的经验，目前全球汽车金融渗透率平均约达50%以上，在英国、美国等先进国家，渗透率更高达90%。反观国内，中国虽然连续8年位居全球汽车销售市场最高位，但2016年的汽车金融渗透率仅38%，与英美等先进国家相比，我国汽车金融市场仍有很大的发展空间。 查看更多>>
今年来，二手车电商融资不断。今年1月，优信二手车就获得5亿美元融资；3月，车置宝获1亿美元融资；4月，大搜车获1.8亿美元融资；6月，瓜子二手车宣布B轮获得超过4亿美元融资，与此同时，迈迈车获2亿元人民币融资；瓜子二手车、车置宝和优信三家几乎同时宣布获得融资；9月25日，人人车亦宣布获得2亿美元的新一轮融资。 查看更多>>
经过二十余年的发展，中国汽车产业日渐成熟，至2016年年销量达2803万辆，每千人保有量达125辆，已跨越高速成长期进入到稳定增长期，但对比美国813辆及日本477辆的每千人保有量仍存在巨大市场空间。在此背景下，近两三年来，随着消费者购买力和观念的不断升级、资本的不断涌入，以及消费主体的年轻化，中国的汽车消费市场正在快速步入以汽车后市场为明星产业环节的发展时代，且在政策和市场规律双重驱动下，国内汽 查看更多>>
今年7月，《汽车销售管理办法》的出台，打破了以往单一的以品牌授权为核心的4S店销售模式，汽车销售或将以大卖场、超市等新零售模式出现，汽车流通和后市场多元化竞争的时代真正开始;同时，新规也解绑了销售和售后维修，使得二级经销商的合法地位得到提升，汽车电商也将打破现有壁垒，迎来发展新契机。 查看更多>>
上海银监局信息显示，菲亚特克莱斯勒汽车金融注册资本已获准由7.5亿元增至10.5亿元。至此，银监会监管下的，今年已有6家汽车金融公司启动或完成增资，且均集中于最近半年完成增资活动。 查看更多>>
上海银监局信息显示，菲亚特克莱斯勒汽车金融注册资本已获准由7.5亿元增至10.5亿元。至此，银监会监管下的，今年已有6家汽车金融公司启动或完成增资，且均集中于最近半年完成增资活动。 查看更多>>
10月26日，艾瑞咨询发布的报告显示，新车电商的概念从最初提出至今，各种模式新车电商层出不穷；整体来说，各家平台未能将汽车销售完全电商化，多数平台仍处于早期营销、导购、轻度交易的阶段。 查看更多>>
