《经济参考报》记者近日从业内获悉，在新一轮促进汽车消费政策红利预期下，汽车企业开始纷纷出台政策以争取有一个好的市场表现。 查看更多>>
汽车金融从广义上来说是汽车产业与金融产业的结合，涉及汽车生命周期的研发、设计、生产、销售、售后、流通等各个环节。 查看更多>>
随着经济增长放缓，2018年汽车整体销量略有下降，汽车制造商轻松盈利的好日子即将结束。中国这个全球最大汽车市场的销量已经疲软。根据中汽协的数据，2018年全年中国汽车销量为2808万辆，同比下滑了2.8%，其中乘用车销量为2371万辆，同比下滑4.1%。 查看更多>>
2018年刚过，厂家为完成全年目标，经销商提车任务会增加，库存压力进一步加大。加上整个车市行情表现低迷，经销商的压力可想而知。中国汽车流通协会发布“汽车经销商库存预警指数调查”报告，显示2018年1-12月经销商库存均超出警戒线。 查看更多>>
要说2018年二手车市场上最火的新闻，不是二手车的销量增长了多少，也不是国务院要求全面取消二手车限迁政策，而是瓜子二手车涉嫌虚假宣传被处以1250万元的罚款，这是二手车行业有史以来的首例千万级罚款。 查看更多>>
日前，东风集团发布公告称，将与日产及日产中国（统称日产合营合伙人）分别向东风日产汽车金融有限公司注资27.2亿元及27.8亿元。注资完成后，东风日产汽车金融的注册资本将由约15.29亿元增加至约70.29亿元。东风集团与日产合营合伙人的持股比例分别为49.5%和50.5%，东风汽车(3.87 -0.51%,诊股)将不再持有东风日产汽车金融股权。 查看更多>>
近来对于国内汽车市场的唱衰声不绝于耳，加之年底并没有相关利好出现，2018年国内汽车市场负增长几乎已经板上钉钉，这将是近30年来国内汽车市场首次出现销量同比下滑。 查看更多>>
